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Por Guillermo Caram
- Congelando la indexación y los impuestos ad-valorem que se le aplican a los combustibles, los cuales hacen aumentar en espiral, cuál bola de nieve, su precios; y
- Dejando de establecer márgenes de comercialización para las empresas que participan en el negocio para que dichos márgenes sean determinados por las propias empresas dentro de las reglas de la competencia que debe caracterizar una economía de libre mercado como se supone que es la dominicana.
- Por los impuestos que le aplica el gobierno en una forma poco convincente, aparentemente guiado para satisfacer sus necesidades de recursos, retozando con dos variables calculadas administrativamente, no precisadas en las leyes, como son la indexación de los componentes tributarios de la estructura de precios y el advalorem aplicado al precio de paridad de importación. De esta manera, si el precio de los combustibles sube en el exterior, los impuestos a pagar magnifican este aumento aún aplicándole el mismo porcentaje de impuestos. Esto hace que hoy en día se está cobrando casi un 40% de impuestos a la gasolina regular, 25% al gasoil y 10%en el caso del GLP.
- Por los márgenes fijos de comercialización y transporte establecidos en las resoluciones de precios que constituyen, que absorben en promedio, un 20% del precio final de los combustibles; márgenes fijos que no estimulan la competencia de precios en beneficio de consumidores y brindan cómodas ganancias a las empresas que participan en el negocio.
- Deje de fijar márgenes de ganancia a empresas intermediarias del negocio de combustibles las cuales, por el sistema vigente, tienden a incrementarse en la medida que aumentan los precios del crudo. Esto significa dejar los márgenes a la libre competencia que el gobierno debe garantizar de acuerdo a nuestras disposiciones constitucionales.