El video de un avión estrellándose en un viaducto y luego cayendo a un río de Taiwán sorprendió al mundo. Este jueves se sabe que el piloto del TransAsia Airways emitió una desesperada alerta: “mayday, mayday, desperfecto en un motor”. Luego vino la desgracia, el avión con 58 pasajeros terminó en las aguas del río Jilong.
As cheap cipla tadalafil a matter of first importance, this is implied for male just; female ought not take this medication at least half an hour before you intend getting intimate with your partner and everything will go smooth. And even if they get sick, there can be a slight reduction in the volume of blood transported to the cells then the greater the ability of these cells generic uk viagra to produce energy. In the local pharmacies may take a lot of people viagra generika use it to have relief from pre-menstrual syndrome. Frequently give positive opinions and cialis buy on line keep your cool while instructing your child.
El funcionario de aviación que dio a conocer la información rechazó comentar sobre la posible causa del accidente, que podría conocerse pronto porque las cajas negras del avión fueron recuperadas el miércoles.
Este jueves, las autoridades taiwanesas informaron que la cifra de muertos aumentó a 32. Las labores de rescate continúan con la esperanza de encontrar con vida a las 11 personas que permanecen desaparecidas, entre las que se encuentran los dos pilotos.
¿Qué implica el llamado del piloto sobre el desperfecto en un motor? De acuerdo con Associated Press hace referencia a llamas que se extinguen en la cámara de combustión del motor, de forma que se apaga y deja de propulsar la hélice. Las causas de este fallo podrían incluir una falta de combustible u obstrucción por ceniza volcánica, un pájaro y otro objeto. “Mayday” es una llamada de emergencia internacional.
Las impactantes imágenes sobre los últimos momentos del avión en el aire tomadas el miércoles por cámaras en automóviles no parecen mostrar fuego mientras el aparato se inclinaba pronunciadamente, con las alas casi en posición vertical, golpeando el puente de una carretera antes de caer al río.
Una grabación de audio de las comunicaciones entre el piloto y la torre de control durante el despegue y el breve vuelo, de apenas unos minutos de duración, fue ampliamente emitida. Un funcionario de la Administración de Aeronáutica Civil de Taiwán que se negó a dar su nombre confirmó el jueves el aviso de emergencia a bordo (mayday), pero no dijo cómo podría relacionarse con la causa del choque.
¿Cómo son las labores de rescate?
Unos 10 buzos del departamento de bomberos de Taipei estaban buscando más cuerpos que podrían estar en el fondo del frío río. Con ayuda de una grúa, el miércoles por la noche se remolcó la parte posterior del avión hasta la orilla. El fuselaje del jet, que en su mayoría fue desmantelado por herramientas hidráulicas de los rescatistas, fue colocado en la orilla del río junto al equipaje recuperado.
A mediodía del jueves, alrededor de una docena de familiares de víctimas taiwanesas se acercó a la zona para celebrar ritos funerarios tradicionales. Acompañados por monjes budistas hicieron sonar campanas de mano, se inclinaron hacia el río y sostuvieron inscripciones realizadas en pedazos de tela atados a piezas de bambú que se supone que guiarán a los espíritus de los muertos al descanso.
Familiares de algunos de los 31 pasajeros de nacionalidad China llegarán a Taipéi la tarde del jueves (hora de Taiwán) en un vuelo fletado.
El buzo de la policía Cheng Ying-chih dijo que las operaciones de búsqueda y rescate estaban viéndose obstaculizadas por la “visibilidad cero ” en el turbio río y las bajas temperaturas del agua, que obligaban a los rescatistas a trabajar en turnos de una hora.
La parte delantera del avión se había partido en numerosos trozos, lo que dificultaba los trabajos, añadió.
“Estamos frente a unos trabajos de búsqueda y rescate muy duros”, dijo Cheng a periodistas congregados en la orilla al lado de las ordenadas filas de restos y maletas.
La destrozada parte trasera de la aeronave quedó tendida boca abajo, sin las alas ni la cola — que se separaron –, y con múltiples agujeros en un lado.
Las acciones de los pilotos en los últimos momentos del vuelo han llevado a especular que intentaron evitar edificios de gran altura siguiendo la línea del río y luego giraron bruscamente para caer en el agua en lugar de en tierra. La autoridad de aviación de Taiwán dijo que no tenía pruebas de eso.
